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下面附上一則新聞讓大家了解時事
衛福部保護司表示，每年約有六到十名孩子因殺子後自殺案離世，且多數發生在高風險家庭，但北投案的家長未曾有兒虐通報紀錄。
保護司長張秀鴛表示，一般遭殺害的孩子事前很難預知，且多是先被爸媽迷昏才加工殺害，要預防較難。這類家暴事件通常有跡可尋，如離婚、夫妻感情不睦，可能平常就有爭吵；親人、朋友、學校老師可能多少了解狀況，這些「重要第三人」如果能及時介入、關心、提供協助，可減少憾事發生可能性。
銘傳大學社會與安全管理系助理教授王伯頎說，沒有通報紀錄不代表沒有家暴，許多被害人礙於家庭和諧不願報案，此時親友扮演關鍵「安全聯絡人」角色，應適時協助通報。
「這名父親非常不負責任，令人痛心！」兒福聯盟資源發展處主任陳雅惠說，男性易把家庭和小孩視為個人財產或可控制的物品，當感情或生活經濟遭遇不順，就會把情緒發洩在妻兒身上。呼籲家長不能將孩子視為財產，也應教育孩子「父母無法決定你的生死」，必要時應自我防衛。
精神科醫師游文治說，加害人應是「沒有出口的人」，沒有親近的朋友，也沒有工作及興趣作為寄託，最後陷入「極端的無助」，用「毀滅」解決問題。
彰化基督教醫院司法精神醫學中心主任王俸鋼表示，個案父親無家暴兒虐紀錄卻下手殺童屬少見案例，但近來「悶葫蘆」突然暴怒自殘再殺害子女案預訂渡假村例增多。
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德國柏林的耶誕市集，今天（20日）發生一起住宿評價那裡查駭人的卡車衝撞事件，造成嚴重死傷，德國檢方認為兇嫌為蓄意犯案，因此朝恐怖攻擊的方向展開調查。這不是第一起車輛衝撞攻擊事件，5個月前，法國也發生同樣悲劇，儼然已經成為恐攻的新手法。
86人死亡，超過400人受傷，2016年7月，發生在法國度假勝地尼斯的這場攻擊，至今讓人印象深刻，當時這輛卡車以時速97公里的速度，衝向大批遊客。
尼斯恐攻倖存者：「當時我必須要選往右還是往左跳，因為卡車左右搖擺前進，所以我必須選擇要往哪一邊跳，我選了左邊感謝神我做了這選擇，不然我早就死了。」
最近這幾年，這種以卡車蓄意衝撞人群的攻擊方式越來越常見，2006年在美國北卡羅萊納大學，一名男子開著休旅車衝撞人群，還好所有人躲過一劫。但是2009年發生在荷蘭的另一場攻擊，一輛汽車衝進遊行人群中，卻不幸造成8人死亡。
2014年更是發生多起汽車攻擊，加拿大2名軍人在停車場遭一輛汽車衝撞，釀成1死1傷。以色列發生一輛小貨車衝撞人行道，造成2人死亡。同一年，法國也發生2起類似攻擊，1人死亡、20人受傷。每一起攻擊都被質疑是否為恐攻，也因為汽車衝撞攻擊頻傳，幾年前美國國土安全部甚至在警告民眾在假期期間，要特別留意這類事件發生。
CNN記者：「汽車衝撞是炸藥或武器資源有限的恐怖分子，另一種執行攻擊的機會，且不太需要事先演練。」
國土安全部提醒，若是發現車頭前端以金屬板強化的車輛，或在不尋常時間行駛於人行道的大卡車，特別是在人潮擁擠區域高速行駛的車輛，民眾都要特別小心。這種車輛衝撞的攻擊方式相對簡單，只要一人就可以執行，但要事先察覺攻擊發生，卻需要動用大量警方資源，也因此全球許多恐怖組織不斷在網路上鼓勵成員效仿，成了恐攻另一種新手段。（民視新聞綜合報導）
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